Lastik Basıncı Uyarısı (TPMS)
Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
Isuzu Piazza
💡 Isuzu Notu
Isuzu TPMS sensörleri 5-7 yıl ömürlüdür; batarya bitişinde yenilenmesi gerekir.
Ne Demek?
TPMS (Tire Pressure Monitoring System) uyarısı, Isuzu'ın lastik basınç sensörleri bir lastiğin ya da lastiklerin basıncının standart değerden düşük olduğunu gösterir.
Neden Yanar?
- Lastik tahrif veya delinme sonucu basınç kaybı
- Mevsim değişikliğinde sıcaklık düşüşü
- TPMS sensörü batarya bitişi veya arızası
Ne Yapmalı?
- Tüm lastiklerin basıncını elle pompada kontrol edin
- Standart basınç Isuzu kapı eşiğinde yazılıdır
- Sensör arızasıysa Isuzu servisine kontrol ettirin
Isuzu Notu
Isuzu D-Max standart basınç ön 35 psi, arka 33 psi'dir; mevsim değişikliğinde ayarlanmalıdır.
Lastik Basıncı Uyarısı (TPMS) Neden Yanar? — Olası Nedenler
Bu göstergenin yanmasının en yaygın nedenleri aşağıdadır. Kesin teşhis için araç arıza testi (OBD) yaptırılması önerilir.
Düşük lastik basıncı
Bir veya birden fazla lastikte hava azaldığında yanar; basınçları kontrol edin.
Hava sıcaklığı düşüşü
Soğuyan havada basınç düşer ve ışık yanabilir.
Yavaş hava kaçağı / delik
Çivi veya supap kaçağı basıncı yavaşça düşürür.
TPMS sensör pili bitmiş
Lastik içindeki sensör pilleri zamanla biter.
Lastik değişimi sonrası kalibrasyon gerekli
Yeni lastik/rotasyon sonrası sistemin sıfırlanması gerekebilir.
⚠️ Kısa Sürede Yapın
Bu ışık yandığında en kısa sürede yetkili servise başvurun. Acil bir durum değil, ancak ertelenmemesi gerekir.
İlgili aramalar: lastik basıncı ışığı • TPMS lambası • lastik uyarısı • sarı at nalı ışığı • lastik hava basıncı