P1FXX Arıza Kodları
P1 — Motor / Şanzıman (Üreticiye Özgü) ailesinden P1FXX bloğu — 32 kod.
P1F00GM Ultium batarya modülü genel arızası — Ultium platform batarya modülü iç hata tespit etti. Şarj ve sürüş kapasitesi kısıtlanmış. GM/Chevrolet/GMC Servisi'nde batarya teşhisi yapılmalı.P1F01Chevrolet Bolt EV BMS hücre aşırı voltajı — bir veya birden fazla priz hücre voltajı güvenli sınırı aştı. Şarj durduruldu. Chevrolet Servisi'nde BMS ve hücre durumu incelenmeli.P1F02Chevrolet Bolt EV BMS hücre düşük voltajı — hücre grubu minimum voltajın altına düştü. Araç menzili tehlikeli şekilde azalmış. Hemen şarj edin veya Chevrolet Servisi'ne gidin.P1F03Chevrolet Bolt EV batarya termal kaçış uyarısı — hücre sıcaklık artış hızı alarm eşiğini aştı. UYARI: Aracı durdurun, uzaklaşın ve itfaiyeyi arayın. Araçta beklemeyin.P1F04Chevrolet Bolt EV DC hızlı şarj portu arızası — CHAdeMO veya CCS bağlantısı tamamlanamıyor. Hızlı şarj çalışmıyor. AC şarj kullanın. Chevrolet Servisi'nde port ve iletişim modülü kontrol edilmeli.P1F05Chevrolet Bolt EV araç içi şarj cihazı arızası — Level 1 veya Level 2 AC şarjı başlamıyor. Şarj cihazı modülü arızalı. Chevrolet Servisi'nde OBC incelenmeli ve gerekirse değiştirilmeli.P1F06Chevrolet Bolt EV tahrik motoru güç invertörü arızası — tek motorlu Bolt'un tahrik invertörü hata verdi. Araç hareket edemiyor. Chevrolet Servisi'nde invertör ve motor birimi incelenmeli.P1F07Chevrolet Bolt EV rejeneratif frenleme sistemi arızası — enerji geri kazanım freni çalışmıyor. Tek pedal sürüş modu kullanılamıyor. Mekanik frene daha fazla güvenin. Chevrolet Servisi kontrol şarttır.P1F08Chevrolet Bolt EUV Super Cruise kamera arızası — el değmeden otoyol sürüşü için ön kamera kalibrasyon hatası. Super Cruise kullanılamıyor. Chevrolet Servisi'nde kamera ve radar kalibre edilmeli.P1F09Chevrolet Bolt EUV Super Cruise LiDAR harita arızası — HD harita verisi güncel değil veya bölgede mevcut değil. Super Cruise bu bölgede kullanılamıyor. Harita güncellemesini kontrol edin.P1F0AGMC Hummer EV Yengeç Yürüyüşü modu arızası — dört tekerlekli direksiyon sistemi yengeç hareketi moduna alınamıyor. Off-road çapraz hareket yeteneği kullanılamıyor. GMC Servisi'nde direksiyon sistemi kontrol edilmeli.P1F0BGMC Hummer EV kurtarma modu süspansiyon arızası — maksimum kalkış yüksekliği moduna araç geçemiyor. Çıkış açısı sınırlı. Off-road sırasında dikkatli olun. GMC Servisi'nde süspansiyon kontrol edilmeli.P1F0CGMC Hummer EV hava süspansiyonu kaçağı — süspansiyon sistemi basıncını koruyamıyor. Araç giderek alçalıyor. Yüksek engellerden geçmekten kaçının. GMC Servisi'nde hava hatları ve kompresör kontrol edilmeli.P1F0DGMC Hummer EV Ultium 800V paket arızası — yüksek voltaj Ultium batarya paketinde genel arıza. Güç kısıtlaması aktif. GMC Servisi'nde paket modülleri ve BMS incelenmeli.P1F0EGMC Hummer EV dört motor tork vektörü yönlendirme arızası — bağımsız dört motor koordineli kontrol edilemiyor. Off-road dinamikleri bozulmuş. GMC Servisi'nde kontrolcü ve motor sürücüleri incelenmeli.P1F0FChevrolet Silverado EV ön motor arızası — Ultium platform ön motor tahrik ünitesi hata verdi. Ön çekiş yok. Arka motor aktif kalabilir. Chevrolet Servisi'nde ön tahrik modülü incelenmeli.P1F10Chevrolet Silverado EV Pro Power Onboard arızası — araçtan 240V güç çıkışı sağlayan sistem çalışmıyor. Saha ekipmanları beslenemiyor. Chevrolet Servisi'nde güç çıkış invertörü incelenmeli.P1F11GM Ultium termal yönetim pompası arızası — Ultium paketin soğutma pompası çalışmıyor. Yüksek şarj ve sürüş yüklerinde batarya aşırı ısınabilir. GM Servisi'nde pompa ve soğutma devresi kontrol edilmeli.P1F12GM Ultium BMS iletişim arızası — BMS ile araç kontrol ağı arasında veri alışverişi kesildi. Batarya durumu izlenemiyor. Güvenli mod aktif. GM Servisi'nde kablo demeti ve BMS incelenmeli.P1F13Chevrolet Bolt EV 12V yardımcı batarya arızası — yardımcı batarya düşük voltajda. Araç başlatma sorunu yaşanabilir. 12V batarya şarjı veya değişimi için Chevrolet Servisi'ne başvurun.P1F14GM Ultium yüksek voltaj kontaktör kaynak arızası — kontaktör açık konuma geçemiyor. Güvenli olmayan bağlantı durumu. Aracı çalıştırmayın. GM Servisi acilen müdahale etmeli.P1F15Chevrolet Bolt EUV şerit takip yardımcısı arızası — kamera şerit çizgilerini algılayamıyor. LKA ve şeritten çıkma uyarısı çalışmıyor. Kamerayı temizleyin. Sorun devam ederse Chevrolet Servisi gerekli.P1F16Chevrolet Bolt EV şarj tamamlandı bildirim arızası — şarj bitince uygulama bildirimi gönderilemiyor. Şarj işlevi çalışıyor; yalnızca bildirim sistemi bozuk. Chevrolet uygulaması veya araç ayarlarını kontrol edin.P1F17GM Super Cruise sürücü dikkat izleme arızası — kızılötesi sürücü kamerası göz hareketlerini algılayamıyor. Super Cruise ve el değmeden sürüş devre dışı. Chevrolet Servisi'nde iç kamera kontrol edilmeli.P1F18GMC Hummer EV kilitli ön diferansiyel arızası — ön aks diferansiyeli kilit moduna alınamıyor. Ekstreem off-road traction kapasitesi düştü. GMC Servisi'nde diferansiyel kilitleme mekanizması incelenmeli.P1F19Chevrolet Silverado EV şarj yönetim sistemi arızası — akıllı şarj zamanlama ve fiyat optimizasyonu çalışmıyor. Manuel şarj kontrolünü kullanın. Chevrolet Servisi'nde yazılım güncellemesi veya modül değişimi gerekebilir.P1F1AGMC Hummer EV su geçirmezlik bütünlük arızası — araç alt kısmı veya konektörlerinde nem veya su girişi tespit edildi. Yüksek voltaj bileşenleri risk altında. Su geçişli yollardan kaçının, GMC Servisi'ni arayın.P1F1BVW ID.7 panoramik cam panel UV sensörü arızası. Çatı camı tonlamasını kontrol eden UV/ışık sensörü hatalı okuma yapıyor. Cam tonlaması otomatik ayarlanamaz; sensör ve kontrol modülü kontrol edilmeli.P1F1CVW MEB yüksek voltaj kilit döngüsü kesintisi. HVIL sinyali kesildi; bir HV konnektörünün çıkmış olma ihtimali var. Araç güvenlik için HV devresini kapattı; tüm HV konektörleri kontrol edilmeli.P1F1DVW ID.4 şarj kapağı flap arızası. Şarj girişi kapağı aktüatörü açma veya kapama komutunu yerine getiremiyor. Şarj girişi manuel erişilebilir; aktüatör ve kontrol devresi kontrol edilmeli.P1F1EVW ID. Buzz batarya modülü fan düzeneği arızası. Batarya alt soğutma fan grubu çalışmıyor; termal yönetim sistemi hava soğutma desteğini kullanamıyor. Batarya sıcaklığı yükselirse şarj kısıtlanabilir.P1F1FVW MEB acil güç kesme aktivasyon kaydı. Çarpışma sonrası veya manuel tetikleme ile acil güç kesme sistemi devreye girdi. Araç yeniden çalıştırılmadan önce kapsamlı HV güvenlik incelemesi yapılmalı.