Kaza tespit tutanağı kısa bir form gibi görünse de küçük hatalar sigorta sürecini uzatabilir, kusur değerlendirmesini zorlaştırabilir ve onarım ödemesini geciktirebilir. Aşağıda en sık yapılan 7 hatayı ve nasıl önleyeceğinizi derledik.
1. Boş Alan Bırakmak
Plaka, şasi numarası, poliçe numarası, sürücü belgesi numarası gibi alanların eksik kalması sigorta şirketinin tutanağı işlemesini geciktirebilir. Ruhsat, sürücü belgesi ve poliçenizin fotoğrafını önceden telefonunuza kaydedin; kaza anında bilgileri bunlardan okuyun.
2. Karşı Taraf Sütununu İşaretlemek
Tutanağın 7. bölümünde her sürücü yalnızca kendi sütununu (A veya B) işaretler. Yanlış sütundaki bir işaret kazanın oluş şekli hakkında karışıklık yaratır. İşaretlemeden önce hangi araç sütununun sizin olduğunu kontrol edin.
3. Gerçeğe Aykırı Beyan
Gerçeğe aykırı tutanak düzenlemek hukuki sorumluluk doğurur ve poliçe yenilemelerinde olumsuz sonuç verebilir. Kazada ne olduysa onu yazın. Kusurlu olsanız bile beyanın doğruluğu ileride sizi koruyan en güçlü unsurdur.
4. Kroki Çizmemek ya da Eksik Çizmek
Kroki, tutanağın en önemli bölümlerinden biridir. Yol, araç konumları, yön okları ve cadde-sokak adı olmadan kazanın anlaşılması zorlaşır. Ayrıntılar için kaza krokisi nasıl çizilir yazımızdaki 8 ipucuna bakın.
5. İlk Darbe Noktasını İşaretlememek
Aracın ilk darbe aldığı yeri okla göstermek, hasarın kaynağını netleştirir. Araç şemasında ilgili yeri mutlaka işaretleyin; hasar fotoğraflarınızla uyumlu olmasına dikkat edin.
6. İmza ve Kopya Unutmak
İki sürücü de tutanağı imzalamalı ve her iki taraf da kopyasını almalıdır. İmzasız veya tek kopyalı tutanak sonradan sorun çıkarabilir. Tutanağı imzalamadan önce karşı tarafın yazdıklarını okuyun; katılmadığınız bir ifade varsa "sürücü görüşleri" bölümüne kendi görüşünüzü yazın.
7. Bildirim Süresini Kaçırmak
Tutanağı kaza tarihinden itibaren en geç 5 iş günü içinde sigorta şirketinize iletmeniz gerekir. Süreyi kaçırırsanız sigorta süreci uzayabilir. Tutanağın fotoğrafını çekip e-posta, uygulama veya acente üzerinden hemen göndermek en pratik yoldur.
Tutanak Doldurmadan Önce Kısa Kontrol Listesi
- Yaralı veya ölüm var mı? Varsa tutanak değil 112 ve kolluk.
- Taraflar kazanın oluş şeklinde anlaşıyor mu?
- Ruhsat, sürücü belgesi ve poliçe bilgileri elimde mi?
- Fotoğraflar çekildi mi?
- Kroki kaza anını gösteriyor mu?
- İki imza ve iki kopya tamam mı?
Örnek: Kötü ve İyi Yazılmış Sürücü Görüşü
Kötü örnek: "Karşı taraf bana çarptı." Bu cümle kazanın nasıl olduğunu anlatmaz. İyi örnek: "Dolmuş durağı önünde sağ şeritte saatte yaklaşık 30 km hızla giderken, soldaki şeritten şerit değiştiren B aracı sağ ön çamurluğuma çarptı." İyi bir görüş; yer, yön, şerit, yaklaşık hız ve çarpışma noktasını içerir, abartı ve suçlama içermez.
Tutanaktan Sonra Neler Olur?
Tutanak sigorta şirketlerine ulaştığında, şirketler belgeyi ve eklerini inceler, kusur oranını değerlendirir ve hasar sürecini başlatır. Taraflar arasında uyuşmazlık çıkarsa sigorta şirketleri kendi aralarında görüşür; gerektiğinde dosya Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi (SBM) üzerinden değerlendirilebilir. Tutanak kesin delil değildir; mahkemeler dahil süreçte kusur yeniden incelenebilir. Bu yüzden tutanağı doğru ve eksiksiz doldurmak, ileride olası itirazlarda sizi korur.
Hataları Azaltmanın Yolu
Formu yazıyla doldururken satırlar karışabilir, krokiyi çizmek de zaman alır. Garajiz'in online kaza tespit tutanağı formu resmî formun alan numaralarını izler, Araç A'yı mavi, Araç B'yi sarı sütunlarla ayırır, durum kutucuklarını sizin için sayar ve kroki için hazır şablon sunar. Form telefonda da kullanılır ve sonunda PDF olarak kaydedilir.
Unutmayın: Bu form resmî tutanağın yerine geçmez; sigorta şirketiniz resmî formu isterse bilgileri oraya aktarın. Kaza sonrası tüm adımların sırası için trafik kazası sonrası yapılacaklar rehberimize de bakabilirsiniz.
