DPF Filtresi Dolu / Tıkalı
DPF Full / Blocked
Volkswagen ID.4
Ne Demek?
Partikül filtresi kritik doluluğa ulaştı; motor gücü kısıtlanabilir.
Neden Yanar?
- Uyarının uzun süre görmezden gelinmesi
- Tekrarlanan yarım rejenerasyon
- Enjektör, turbo veya EGR kaynaklı aşırı kurum
Ne Yapmalı?
1. Servise gidip zorunlu rejenerasyon yaptırın
2. Motoru yüksek devirde zorlamayın
3. Kurumun nedenini mutlaka buldurun
Volkswagen Notu
Volkswagen TDI'larda DPF kritik doluluktaysa servis teşhis cihazıyla zorunlu rejenerasyon yapılır; kurum sınırı aşılırsa filtre değişimi gerekebilir.
DPF Filtresi Dolu / Tıkalı Neden Yanar? — Olası Nedenler
Bu göstergenin yanmasının en yaygın nedenleri aşağıdadır. Kesin teşhis için araç arıza testi (OBD) yaptırılması önerilir.
Filtre kritik seviyede tıkandı
Otomatik rejenerasyon artık yeterli değil; servis rejenerasyonu gerekebilir.
Tekrar tamamlanamayan rejenerasyon
Uzun süre kısa mesafe kullanımı tıkanmayı ilerletir.
Sürekli düşük devir / şehir içi sürüş
Egzoz sıcaklığı temizleme için yeterli seviyeye ulaşmaz.
⚠️ Kısa Sürede Yapın
Bu ışık yandığında en kısa sürede yetkili servise başvurun. Acil bir durum değil, ancak ertelenmemesi gerekir.
İlgili aramalar: DPF dolu ışığı • dizel filtre tıkalı • partikül filtresi lambası