Motor Aşırı Isınma
Engine Coolant Temperature
Vanderhall Carmel
💡 Vanderhall Notu
Motor 110°C üzerine çıkarsa hasar başlangıcı
Ne Demek?
Motor ısı sensörü, soğutma sıvısının 100°C-105°C üzerine çıktığını tespit eder; bu motor hasarı riski oluşturur.
Neden Yanar?
- Soğutma sıvısı seviyesi düşük olabilir
- Termostat tıkanması veya arızası
- Fan motoru çalışmıyor veya soğutucu radyatörü tıkalı
Ne Yapmalı?
1. Motoru kapat ve soğumasını bekle
2. Soğutma sıvısı seviyesini kontrol et
3. Fan ve radyatörü kontrol ettir
Vanderhall Notu
Vanderhall araçları kompakt tasarımdan dolayı radyatör tıkanması sık görülür.
Motor Aşırı Isınma Neden Yanar? — Olası Nedenler
Bu göstergenin yanmasının en yaygın nedenleri aşağıdadır. Kesin teşhis için araç arıza testi (OBD) yaptırılması önerilir.
Düşük soğutma suyu seviyesi
Antifriz/su eksikliği aşırı ısınmanın en yaygın sebebidir.
Arızalı termostat
Kapalı kalan termostat soğutma dolaşımını engeller.
Radyatör fanı çalışmıyor
Fan devreye girmezse özellikle trafikte motor ısınır.
Su pompası (devirdaim) arızası
Pompa soğutma suyunu dolaştıramazsa ısı hızla yükselir.
Soğutma sistemi kaçağı
Hortum, radyatör veya conta kaçağı su kaybına yol açar.
Tıkalı radyatör
Kireçlenme veya kir soğutma verimini düşürür.
🚨 Hemen Yapın
Bu ışık yandığında aracı mümkün olan en kısa sürede güvenli bir yerde durdurun ve servise bildirin. Sürüşe devam etmek aracınıza kalıcı zarar verebilir.
İlgili aramalar: su ışığı • ısınma ışığı • motor ısı lambası • kırmızı termometre ışığı • kaynama uyarısı