Lastik Basıncı Uyarısı (TPMS)
Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
Tofaş Bravo
💡 Tofaş Notu
Kış aylarında lastik basıncı doğal olarak düşer; haftada bir kontrol yapın.
Ne Demek?
TPMS (Tire Pressure Monitoring System), lastiklerin basıncını izler ve düşüş algılarsa uyarı yapar. Sarı uyarıdır.
Neden Yanar?
- Lastikte küçük delik veya sızıntı
- Hava sıcaklığı değişimi (yazdan kışa)
- Lastik tüpü aşınması
Ne Yapmalı?
1. Aracı yola çıkmazdan önceki lastik basıncını kontrol edin
2. Tüm lastikleri 2.3-2.5 bar arasında şişirin
3. Sızıntı devam ederse tamir ettirin
Tofaş Notu
Tofaş araçlarında TPMS sensörü 4 lastiğin birer basınç ölçerle tanımlanır; pil ömrü 7-10 yıl.
Lastik Basıncı Uyarısı (TPMS) Neden Yanar? — Olası Nedenler
Bu göstergenin yanmasının en yaygın nedenleri aşağıdadır. Kesin teşhis için araç arıza testi (OBD) yaptırılması önerilir.
Düşük lastik basıncı
Bir veya birden fazla lastikte hava azaldığında yanar; basınçları kontrol edin.
Hava sıcaklığı düşüşü
Soğuyan havada basınç düşer ve ışık yanabilir.
Yavaş hava kaçağı / delik
Çivi veya supap kaçağı basıncı yavaşça düşürür.
TPMS sensör pili bitmiş
Lastik içindeki sensör pilleri zamanla biter.
Lastik değişimi sonrası kalibrasyon gerekli
Yeni lastik/rotasyon sonrası sistemin sıfırlanması gerekebilir.
⚠️ Kısa Sürede Yapın
Bu ışık yandığında en kısa sürede yetkili servise başvurun. Acil bir durum değil, ancak ertelenmemesi gerekir.
İlgili aramalar: lastik basıncı ışığı • TPMS lambası • lastik uyarısı • sarı at nalı ışığı • lastik hava basıncı