Lastik Basıncı Uyarısı (TPMS)
Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
Suzuki Alto
💡 Suzuki Notu
Lastik basıncı 0.5 bar altında ise lastik yanabiliyor – şehirde yavaş sür.
Ne Demek?
Suzuki TPMS (Tire Pressure Monitoring System) uyarısı, bir veya daha fazla lastik basıncının düşük olduğunu gösterir. Yakıt tüketimi artar.
Neden Yanar?
- Lastik basıncı düşük (tire pressure low – soğuk havada normal olur)
- TPMS sensörü bataryası bitmiş (sensor battery dead)
- Sensör sinyal göndermiyor (sensor RF link failure)
Ne Yapmalı?
1. Tüm lastiklerin basıncını kontrol et (2.3 bar Suzuki standart)
2. Basınç düşük lastiği pompala
3. TPMS sensörü değiştir (her 5–7 yıl)
Suzuki Noto
Suzuki Swift ve Baleno modellerinde TPMS sensörü lastik monte noktasında – düşük kalite lastik teknisyeni sensörü kaybedebiliyor.
Lastik Basıncı Uyarısı (TPMS) Neden Yanar? — Olası Nedenler
Bu göstergenin yanmasının en yaygın nedenleri aşağıdadır. Kesin teşhis için araç arıza testi (OBD) yaptırılması önerilir.
Düşük lastik basıncı
Bir veya birden fazla lastikte hava azaldığında yanar; basınçları kontrol edin.
Hava sıcaklığı düşüşü
Soğuyan havada basınç düşer ve ışık yanabilir.
Yavaş hava kaçağı / delik
Çivi veya supap kaçağı basıncı yavaşça düşürür.
TPMS sensör pili bitmiş
Lastik içindeki sensör pilleri zamanla biter.
Lastik değişimi sonrası kalibrasyon gerekli
Yeni lastik/rotasyon sonrası sistemin sıfırlanması gerekebilir.
⚠️ Kısa Sürede Yapın
Bu ışık yandığında en kısa sürede yetkili servise başvurun. Acil bir durum değil, ancak ertelenmemesi gerekir.
İlgili aramalar: lastik basıncı ışığı • TPMS lambası • lastik uyarısı • sarı at nalı ışığı • lastik hava basıncı