DPF Filtresi Dolu / Tıkalı
DPF Full / Blocked
Škoda Kodiaq
💡 Škoda Notu
Škoda araçlarda DPF filtresi 180.000 km'de değişim önerilir.
Ne Demek?
DPF (Dizel Partiküller Filtresi), dizel motorunuzun emisyonlarını temizler. Dolu veya tıkalı halde çalışma verimliliği düşer.
Neden Yanar?
- Şehir içinde kısa rotalar ve düşük devirli sürüş yapıldıysa
- Motorun rejenerasyon döngüsü başarısız olmuşsa
- Filtre elemanında ciddi tıkanma oluşmuşsa
Ne Yapmalı?
1. Araçta yaklaşık 30 dakika oto yolda 80+ km/h hızla sürüş yapın
2. Yine de uyarı gelmezse Škoda servisi ile teşhis yaptırın
3. Rejenerasyon siklüsünü başlatmak için servis atla geçişi yapabilir
Škoda Notu
Škoda Euro 6 uyumlu dizel araçlarda DPF rejenerasyon otomatik başlar; elle tetiklemeniz gerekmez.
DPF Filtresi Dolu / Tıkalı Neden Yanar? — Olası Nedenler
Bu göstergenin yanmasının en yaygın nedenleri aşağıdadır. Kesin teşhis için araç arıza testi (OBD) yaptırılması önerilir.
Filtre kritik seviyede tıkandı
Otomatik rejenerasyon artık yeterli değil; servis rejenerasyonu gerekebilir.
Tekrar tamamlanamayan rejenerasyon
Uzun süre kısa mesafe kullanımı tıkanmayı ilerletir.
Sürekli düşük devir / şehir içi sürüş
Egzoz sıcaklığı temizleme için yeterli seviyeye ulaşmaz.
⚠️ Kısa Sürede Yapın
Bu ışık yandığında en kısa sürede yetkili servise başvurun. Acil bir durum değil, ancak ertelenmemesi gerekir.
İlgili aramalar: DPF dolu ışığı • dizel filtre tıkalı • partikül filtresi lambası