Aks / Diferansiyel Uyarısı

Ne Demek?

Arka aks ve diferansiyel yağı seviyesi düşük veya sistem arızalı. Torqueing ve çekilme sorunları yaşanır.

Neden Yanar?

• Diferansiyel yağı sızıyor veya tamamlanmamış
• Diferansiyel sensörü arızalı
• Aks sistemi mekanik arızası veya yıpranması

Ne Yapmalı?

1. Araç altından sızıntı kontrol et

2. Diferansiyel yağını kontrol et; eksikse doldur

3. Çekilme testi yap; balık tutturma hissi varsa sorun var

Saab Notu

Saab 9-3 ve 9-5 modellerinde diferansiyel yağı 60.000 kmde değiştirilmesi tavsiye edilir.,Saab arka aks sisteminde LSD (Limited Slip Differential) kullanılır; yağ kalitesi önemlidir.,NOW()),

(saab,hava-suspansiyon,Saab Hava Süspansiyonu Arızası Ne Demek?,Saab aracınızda hava süspansiyonu ışığı yanıyor? Hava sistemi arızalı veya kaçıyor.,## Ne Demek?

Hava süspansiyonu sistemi arızalı veya basınç kaybı. Araç sabitesi bozulur ve yüksekliği değişir.

Neden Yanar?

• Hava kompresörü arızalı veya çalışmıyor
• Hava boruları sızıyor veya kopmuş
• Basınç sensörü arızalı

Ne Yapmalı?

1. Araç yüksekliğini kontrol et; çökmüş görünüyorsa basınç kaybı var

2. Kompresörün çalışıp çalışmadığını dinle

3. Hava boruları ve koneksiyonlarını kontrol et

Saab Notu

Saab 9-5 NG Air Suspension sistemi arızada sürüş güvenliği azalır; merkeze gitmek şart.,Saab hava süspansiyonu sisteminde arıza sürüş rahatlığını ve emniyeti ciddi etkileyebilir.,NOW()),

(saab,fren-asinma,Saab Fren Balataları Aşınma Uyarısı Ne Demek?,Saab aracınızda fren ışığı yanıyor? Ön veya arka fren balataları aşınmış; değişim gerekli.,## Ne Demek?

Fren balataları (tekerleklerdeki fren elemanı) aşınmış. Frenin yeterli kuvvet vermesinde risk var.

Neden Yanar?

• Ön veya arka fren balataları aşınmış
• Fren diskleri çatlamış veya oyulmuş
• Fren sıvısı seviyesi düşük

Ne Yapmalı?

1. Fren pedalı basış hissini kontrol et; yumuşaksa sıvı yetersiz

2. Hemen merkeze git; frenleri kontrol ettir

3. Balatalar değiştirilmeli; disk kontrolü yap

Saab Notu

Saab araçlarında fren balataları kalitesi güvenlik için en kritiktir; orijinal ürün kullan.,Saab 9-3 Turbo modelleri agresif frenlemeden dolayı balatalar daha çabuk aşınır.,NOW()),

(saab,far-ayar,Saab Far Otomatik Ayar Uyarısı Ne Demek?,Saab aracınızda far ayar ışığı yanıyor? Otomatik far ayar sistemi arızalı.,## Ne Demek?

Otomatik far ayarlama sistemi (HID far yüksekliği ayarı) arızalı. Far yüksekliği otomatik değişmiyor.,## Ne Demek?

Otomatik far ayarlama sistemi arızalı. Far yüksekliği kontrol edilemiyor.

Neden Yanar?

• Motor ve far yükseklik sensörü arızalı
• Far ayar motoru arızalı
• Bağlantı kablolarında kopma veya gevşeklik

Ne Yapmalı?

1. Far ayar modunu kapalı bırak; manuel ayar yap

2. Sensörleri kontrol et; kablolar gevşekse sık

3. Merkeze giderek sistem teşhisi yap

Saab Notu

Saab HID farları otomatik ayar gerektiren sistemlerdir; arızada manuel açı ayarı yapılabilir.,Saab 9-5 far otomatik ayar sisteminde sensör arızası çoğu zaman kalibrasyon ile çözülür.,NOW()),

(saab,arka-cam-rezistans,Saab Arka Cam Isıtma / Rezistans Uyarısı Ne Demek?,Saab aracınızda arka cam ışığı yanıyor? Arka cam isıtma sistemi arızalı.,## Ne Demek?

Arka camı ısıtan rezistans teller arızalı veya kontrol modülü hatası. Arka cam donması temizlenemez.

Neden Yanar?

• Rezistans telleri kesilmiş veya arızalı
• Arka cam ısıtma kontrol anahtarı arızalı
• Bağlantı sorunu veya sigorta çıkmış

Ne Yapmalı?

1. Sigorta kutusundan arka cam isıtma sigortasını kontrol et

2. İsıtma düğmesine bas; biraz bekle (gücü test et)

3. Tellere görsel olarak bakarak kopma kontrol et

Saab Notu

Saab araçlarında arka cam isıtma kış aylarında koşullandırma ve görüşü için önemli.,Saab 9-3 ve 9-5 modellerinde arka cam rezistans telleri 8-10 yıl dayanır.,NOW()),

(saab,silecek-suyu,Saab Silecek Suyu Seviyesi Düşük Uyarısı Ne Demek?,Saab aracınızda silecek suyu ışığı yanıyor? Silecek suyu haznesi boş veya az.,## Ne Demek?

Ön cam temizlik sıvısı (silecek suyu) seviyesi düşük veya bitti. Cam temizliği yapılamaz.

Neden Yanar?

• Silecek suyu haznesi boş; kullanıldı
• Hava koşulları kötü (toz, pislik arttı)
• Hortum sızıyor veya tesisatı kopmuş

Ne Yapmalı?

1. Silecek suyu ilave etmek için kapağını aç

2. Araba reklam silecek suyunu kullan; saf su değil

3. Seviyeyi "max" işaretine getir ve kapat

Saab Notu

Saab araçlarında silecek suyu haznesine ısıtma elemanı bulunabilir; kış aylarında donma riski var.,Saab ÖN cam temizliği sürüş emniyeti için önemlidir; sıvı hep hazır tutulmalı.,NOW()),

(saab,sanziman-sicaklik,Saab Şanzıman Sıcaklık Uyarısı Ne Demek?,Saab aracınızda şanzıman sıcaklık uyarısı yanıyor? Şanzıman aşırı ısınmış.,## Ne Demek?

Otomatik şanzıman normalden daha sıcak. Sıvı yoğunluğu azalır ve verimlilik düşer. Arıza riski artar.

Neden Yanar?

• Şanzıman yağı seviyesi düşük
• Şanzıman radyatörü arızalı veya tıkalı
• Ağır yükleme veya uzun sürüş yaptın

Ne Yapmalı?

1. Araçı emin bir yere park et; soğumaya bırak

2. Şanzıman yağı seviyesini kontrol et; eksikse doldur

3. Radyatör ve soğutma sistemi kontrol et

Saab Notu

Saab Turbo modellerinde yüksek hızda şanzıman aşırı ısınabiliyor; soğutma önemli.,Saab otomatik şanzıman aşırı ısınırsa yan çizmeleri artar ve ömrü azalır.,NOW()),

(saab,dusuk-yag-seviyesi,Saab Motor Yağ Seviyesi Düşük Uyarısı Ne Demek?,Saab aracınızda yağ seviyesi ışığı yanıyor? Motor yağı seviyesi kritikte düşük.,## Ne Demek?

Motor yağı seviyesi minimum altında. Motor yağlaması yetersiz; motor hasarı riski çok yüksek.

Neden Yanar?

• Yağ seviyesi düşük; yağ değişimi süresi geldi
• Yağ sızıyor veya kaçıyor
• Yağ tüketimi arttı (eski motor)

Ne Yapmalı?

1. Hemen araçı durdur; uzun sürüş yapma

2. Motor yağını kontrol et ve ilave et

3. Yağ değişimi yap (15.000-20.000 kmde)

Saab Notu

Saab araçlarında motor yağ seviyesi hafta başında kontrol etmek temel bakımdır.,Saab yaşlı modelleri (9-3 eski nesil) yağ tüketimi artmış olabilir; düzenli kontrol şart.,NOW())