Lastik Basıncı Uyarısı (TPMS)
Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
Renault Modus
💡 Renault Notu
Renault TPMS sensörü değişimi pahalıdır; periyodik basınç kontrolü ile kaçınabilir.
Ne Demek?
Lastik Basıncı Uyarısı (TPMS), Renault'ın tekerlek basınç sensörleri bir veya daha fazla lastiğin basıncının azaldığını algıladığını gösterir. Güvenlik ve yakıt ekonomisini etkiler.
Neden Yanar?
- Lastikte çizik veya delik
- Tekerlek vanası arızası
- TPMS sensörü batarya ölümü
- Mevsimsel basınç düşüşü (kış)
Ne Yapmalı?
1. Tüm lastiklerin görsel olarak kontrol edin
2. El pompası ile uygun basıncı ayarlayın
3. Uyarı ortadan kalkarsa O.K., devam ederse sensör değişimi yaptırın
Renault Notu
Renault TPMS sensörleri soğuk havalarda pillerini boşaltır; kış mevsiminde uyarı normal olabilir.
Lastik Basıncı Uyarısı (TPMS) Neden Yanar? — Olası Nedenler
Bu göstergenin yanmasının en yaygın nedenleri aşağıdadır. Kesin teşhis için araç arıza testi (OBD) yaptırılması önerilir.
Düşük lastik basıncı
Bir veya birden fazla lastikte hava azaldığında yanar; basınçları kontrol edin.
Hava sıcaklığı düşüşü
Soğuyan havada basınç düşer ve ışık yanabilir.
Yavaş hava kaçağı / delik
Çivi veya supap kaçağı basıncı yavaşça düşürür.
TPMS sensör pili bitmiş
Lastik içindeki sensör pilleri zamanla biter.
Lastik değişimi sonrası kalibrasyon gerekli
Yeni lastik/rotasyon sonrası sistemin sıfırlanması gerekebilir.
⚠️ Kısa Sürede Yapın
Bu ışık yandığında en kısa sürede yetkili servise başvurun. Acil bir durum değil, ancak ertelenmemesi gerekir.
İlgili aramalar: lastik basıncı ışığı • TPMS lambası • lastik uyarısı • sarı at nalı ışığı • lastik hava basıncı