Turbo Basıncı Düşük / Yüksek
Turbo Boost Pressure Fault
Relive C11
💡 Relive Notu
Relive turbo arızası ciddi ise motor güç kaybı yaşayabilir
Ne Demek?
Turbo Basıncı Düşük / Yüksek Uyarısı, turboşarjer kompresörünün normal çalışmadığını veya basınç kontrolü arızasını gösterir.
Neden Yanar?
- Turbo kompresörü mekanik arızası (kanat kırılması, aks oyunluluğu)
- Wastegate valfi kapalı veya arızası
- Turbo basınç sensörü arızası
- İnterkooler veya hava filtresi tıkanıklığı
Ne Yapmalı?
1. Hava filtresi ve turbo giriş hortumlarını kontrol edin
2. Turbo sensörü ve bağlantısını kontrol edin
3. Turbo tamircisinde basınç test ve kalibrasyonu yaptırın
Relive Notu
Relive turbo sisteminde elektronik wastegate kontrol çok hassasdır; yazılım hatasında uyarı verebilir.
Turbo Basıncı Düşük / Yüksek Neden Yanar? — Olası Nedenler
Bu göstergenin yanmasının en yaygın nedenleri aşağıdadır. Kesin teşhis için araç arıza testi (OBD) yaptırılması önerilir.
Aşırı doldurma (overboost)
Basınç güvenli sınırı aşınca koruma devreye girer.
Düşük doldurma (underboost)
Kaçak veya wastegate sorunu basıncı düşürür.
Boost hattı kaçağı
Hortum ve bağlantılarda kaçak basınç dengesini bozar.
Turbo basınç sensörü arızası
Hatalı sensör okuması yanlış uyarı verebilir.
⚠️ Kısa Sürede Yapın
Bu ışık yandığında en kısa sürede yetkili servise başvurun. Acil bir durum değil, ancak ertelenmemesi gerekir.
İlgili aramalar: turbo basınç ışığı • boost uyarısı • turbo overboost lambası