İçeriğe Geç
Akü / Şarj Arızası

Akü / Şarj Sistemi Uyarısı

Battery/Charging System

Relive C01

SembolISO Standardı: ISO 2575:2021 – 5.10
Kırmızı🚨Acil — Hemen Dur
Bu Sembol Nasıl Görünür?Dikdörtgen pil: iki ucunda artı (+) ve eksi (-) terminal çıkıntıları olan pil sembolü

💡 Relive Notu

Alternatör arızası Reliveda yaygın,NOW()), (relive,motor-isi,Relive Motor Aşırı Isınma Uyarısı Ne Demek?,Relive motorunuz aşırı ısındıysa soğutma sistemi arıza yapmış. Hemen motoru kapatıp soğutun.,## Ne Demek? Relive motor sıcaklık göstergesi kırmızı bölgeye ulaşmışsa motor aşırı ısınıyor demektir. Bu durum motor hasarının başlangıcıdır. ## Neden Yanar? - Soğutma sıvısı seviyesi çok düşük veya sızıntı var - Termostat arızalı veya radyatör tıkalı - Su pompası veya fan arızası ## Ne Yapmalı? 1. Motoru kapatın ve 15-20 dakika soğumasını bekleyin 2. Soğuduktan sonra soğutma sıvısı seviyesini kontrol edip gerekirse ilave edin 3. Hemen Relive yetkili servisine götürün; sürmemeye çalışın ## Relive Notu Relive araçlarında motor ısınması radyatör tıkanıklığından kaynaklanıyorsa

Ne Demek?

Relive aracının şarj sistemi uyarısı, alternatörün aküyü yeterince şarj edemediğini gösterir. Bu ışık yanınca elektrik sistemi arıza halindedir.

Neden Yanar?

  • Alternatörün şarj kapasitesi azalmış veya arızalanmış
  • Akü bataryası yaşlanmış veya bozuk
  • Kemer kopmuş veya gevşek bağlantı sorunu

Ne Yapmalı?

1. Uzun mesafe sürüşten kaçının; ışıkları kısıtlı tutun

2. Relive servisine en kısa zamanda ulaşın

3. Alternatör ve akü voltajını ölçtürmek için diagnostic cihazını hazırlayın

Relive Notu

Relive model araçlarda alternatör arızası sık karşılaşılan sorun; periyodik bakımda kemeri kontrol ettirin.

Akü / Şarj Sistemi Uyarısı Neden Yanar? — Olası Nedenler

Bu göstergenin yanmasının en yaygın nedenleri aşağıdadır. Kesin teşhis için araç arıza testi (OBD) yaptırılması önerilir.

  • Arızalı alternatör

    Şarj üretmeyen alternatör en yaygın nedendir; akü boşalarak araç stop edebilir.

  • Gevşek veya kopuk alternatör (V) kayışı

    Kayış kayıyor veya kopmuşsa şarj üretilemez.

  • Ömrünü tamamlamış akü

    Yaşlı akü şarjı tutamaz; test ettirmek gerekir.

  • Gevşek / oksitlenmiş akü kutup başları

    Korozyonlu veya gevşek bağlantı şarj devresini bozar.

  • Şarj devresi kablo / bağlantı arızası

    Regülatör veya kablo sorunları da uyarıyı tetikleyebilir.

🚨 Hemen Yapın

Bu ışık yandığında aracı mümkün olan en kısa sürede güvenli bir yerde durdurun ve servise bildirin. Sürüşe devam etmek aracınıza kalıcı zarar verebilir.

İlgili aramalar: akü ışığı • şarj lambası • kırmızı pil ışığı • akü arıza • elektrik uyarısı

Bu Arıza İçin Servis Bul

Relive C01 için yakınınızdaki uzman servise bağlanın.

Yascar Servis

beyoğlu, İstanbul4.8(8)

Aktarma Organları (Aks, Kardan)Akü+27
Alfa Romeo, Aston Martin, Audi +47
Tüm Relive Arıza Servislerini Gör →

Bu ışıkla ilişkili OBD2 arıza kodları

OBD cihazı bu ışıkla birlikte genellikle şu kodlardan birini gösterir:

İlgili Uyarı Işıkları

Aynı önem düzeyindeki diğer gösterge ışıkları — belirtileri karıştırmamak için inceleyin: