Motor Arıza Işığı (Check Engine)
Malfunction Indicator Lamp (MIL)
Proton Iriz
💡 Proton Notu
Sensör hatası en sık sebeptir
Ne Demek?\nMotor arıza ışığı (Check Engine), motor kontrol sisteminin bir hata tespit ettiğini gösterir. Proton araçlarda motor performansı ve emisyon sistemleri sürekli izlenir.\n\n## Neden Yanar?\n- Oksijen sensörü arızası\n- Katalitik konvertör sorunu\n- Buji veya bobini arızalı\n\n## Ne Yapmalı?\n- Hemen güvenli bir yere çekin\n- Proton servisi ile teşhis taraması yaptırın\n- Işığın acil mi yoksa uyarı mı olduğunu belirleyin\n\n## Proton Notu\nProton araçlarında bu ışık genellikle sensör arızalarından kaynaklanır; 2-3 gün içinde servise gitmek tavsiye edilir.
Motor Arıza Işığı (Check Engine) Neden Yanar? — Olası Nedenler
Bu göstergenin yanmasının en yaygın nedenleri aşağıdadır. Kesin teşhis için araç arıza testi (OBD) yaptırılması önerilir.
Ateşleme kaçağı (misfire)
Aşınmış buji, buji kablosu veya arızalı ateşleme bobini titreşimli çalışmaya yol açabilir.
Oksijen (lambda) sensörü arızası
Egzozdaki lambda sensörü hatalı okuma yaparsa motor ışığı yanar ve yakıt tüketimi artabilir.
Gevşek veya bozuk yakıt kapağı
En basit sebeplerden biridir; kapağı sıkıca kapatıp birkaç gün beklemek gerekebilir.
Katalitik konvertör verim düşüklüğü
Zamanla verimi düşen katalizör emisyon değerlerini bozar.
Hava akış / MAF sensörü sorunu
Kirli veya arızalı hava kütle sensörü karışımı bozarak arıza kodu üretebilir.
EGR / emisyon devresi arızası
Tıkalı EGR valfi veya EVAP kaçağı motor ışığını tetikleyebilir.
🚨 Hemen Yapın
Bu ışık yandığında aracı mümkün olan en kısa sürede güvenli bir yerde durdurun ve servise bildirin. Sürüşe devam etmek aracınıza kalıcı zarar verebilir.
İlgili aramalar: check engine • motor ışığı • motor ikaz lambası • sarı motor ikaz • arıza lambası • OBD ışığı