Lastik Basıncı Uyarısı (TPMS)
Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
Mercedes-Benz E Serisi
💡 Mercedes-Benz Notu
Mercedes-Benz araçlarında TPMS sensörleri lastik montajında program edilir; yedek teker takarsanız sensör eşleştirmesi gerekir.
Ne Demek?
Lastik Basıncı Uyarısı (TPMS), araçtaki lastiklerin basınç sensörlerinden biri veya daha fazlasının okuma hatası olduğunu gösteren sarı uyarı ışığıdır. Lastik basıncı kontrol gerekli.
Neden Yanar?
- Lastiğin hava kaçması veya yamulması
- Lastik basınç sensörü arızası veya batarya bitmiş
- TPMS alıcı modülü bağlantısı kopuk
Ne Yapmalı?
- Araç park alanında tüm lastiği görsel kontrol et
- Lastik basınçlarını manuel kompresör ile kontrol et
- Sensör arızası kuşkusu varsa yetkili serviste test et
Mercedes-Benz Notu
Mercedes-Benz TPMS sensörleri 5-10 yıl ömürlü; hepsini aynı anda değiştirmek daha ekonomik.
Lastik Basıncı Uyarısı (TPMS) Neden Yanar? — Olası Nedenler
Bu göstergenin yanmasının en yaygın nedenleri aşağıdadır. Kesin teşhis için araç arıza testi (OBD) yaptırılması önerilir.
Düşük lastik basıncı
Bir veya birden fazla lastikte hava azaldığında yanar; basınçları kontrol edin.
Hava sıcaklığı düşüşü
Soğuyan havada basınç düşer ve ışık yanabilir.
Yavaş hava kaçağı / delik
Çivi veya supap kaçağı basıncı yavaşça düşürür.
TPMS sensör pili bitmiş
Lastik içindeki sensör pilleri zamanla biter.
Lastik değişimi sonrası kalibrasyon gerekli
Yeni lastik/rotasyon sonrası sistemin sıfırlanması gerekebilir.
⚠️ Kısa Sürede Yapın
Bu ışık yandığında en kısa sürede yetkili servise başvurun. Acil bir durum değil, ancak ertelenmemesi gerekir.
İlgili aramalar: lastik basıncı ışığı • TPMS lambası • lastik uyarısı • sarı at nalı ışığı • lastik hava basıncı