Lastik Basıncı Uyarısı (TPMS)
Tire Pressure Monitoring System (TPMS)
Citroën Dispatch
💡 Citroën Notu
## Neden Yanar? - Lastik hava kaybı, içine nesne saplanmış - Lastik sensörü bataryası bitmiş - Vana kapalı veya oksidlenmiş - TPMS alıcı modülü arızası ## Ne Yapmalı? 1. Her lastiğin basıncını kontrol et; düşükse hava ekle 2. Lastik çıkışı ve vanaları kontrol; pastile varsa onar 3. Sensör değişim gerekirse yetkili Citroën servisi (kalibrasyonu şart) ## Citroën Notto Citroën C5 Aircross sensör kalibrasyonu servis değiştikten sonra yapılması gerekir.
Ne Demek?
TPMS (Tire Pressure Monitoring System), lastiğin hava basıncını elektronik izler ve düşme algılar.
Lastik Basıncı Uyarısı (TPMS) Neden Yanar? — Olası Nedenler
Bu göstergenin yanmasının en yaygın nedenleri aşağıdadır. Kesin teşhis için araç arıza testi (OBD) yaptırılması önerilir.
Düşük lastik basıncı
Bir veya birden fazla lastikte hava azaldığında yanar; basınçları kontrol edin.
Hava sıcaklığı düşüşü
Soğuyan havada basınç düşer ve ışık yanabilir.
Yavaş hava kaçağı / delik
Çivi veya supap kaçağı basıncı yavaşça düşürür.
TPMS sensör pili bitmiş
Lastik içindeki sensör pilleri zamanla biter.
Lastik değişimi sonrası kalibrasyon gerekli
Yeni lastik/rotasyon sonrası sistemin sıfırlanması gerekebilir.
⚠️ Kısa Sürede Yapın
Bu ışık yandığında en kısa sürede yetkili servise başvurun. Acil bir durum değil, ancak ertelenmemesi gerekir.
İlgili aramalar: lastik basıncı ışığı • TPMS lambası • lastik uyarısı • sarı at nalı ışığı • lastik hava basıncı