Dizel Yakıt Filtresi / Su Ayırıcı
Water in Fuel / Fuel Filter Warning
Anadol A1
💡 Anadol Notu
Anadol servislerinde su ayırıcı boşaltmak 50-100 TL arası bir işlemdir; ihmal etmeyin.
Ne Demek?
Dizel yakıt filtresi ve su ayırıcı, yakıt depodan motora gitmeden önce su ve kir parçalarını ayıran iki kritik bileşendir.
Neden Yanar?
- Kötü hava koşullarında depo kapağı açıkken nem girmesi
- Benzin istasyonunda dolum pompasının su ile kontamine yakıt basması
- Filtre elemanının 100.000-150.000 km sonra tıkanması
Ne Yapmalı?
1. Yakıt depo kapağı kapalı olduğundan emin olun
2. Filtre elemanını Anadol yetkili serviste kontrol ettirin (su var ise ayırıcı su boşaltılmalı)
3. Gerekirse yakıt filtresi elemanını yenisile değiştirin
Anadol Notu
Anadol dizel araçlarında su ayırıcı depo alt bölümüne kurulu; 50.000 km aralarında su boşaltılmalıdır.
Dizel Yakıt Filtresi / Su Ayırıcı Neden Yanar? — Olası Nedenler
Bu göstergenin yanmasının en yaygın nedenleri aşağıdadır. Kesin teşhis için araç arıza testi (OBD) yaptırılması önerilir.
Yakıt filtresinde su birikimi
Dizel su ayırıcıda biriken suyun boşaltılması gerekir.
Tıkanmış yakıt filtresi
Ömrünü dolduran filtre yakıt akışını kısıtlar.
Su sensörü (WIF) arızası
Sensör hatası su olmasa da uyarı verebilir.
⚠️ Kısa Sürede Yapın
Bu ışık yandığında en kısa sürede yetkili servise başvurun. Acil bir durum değil, ancak ertelenmemesi gerekir.
İlgili aramalar: yakıt filtresi ışığı • mazotta su var uyarısı • WIF lambası • dizel filtre lambası